Ferskil tusken ferzjes fan "Graf Zeppelin"

L
gjin bewurkingsgearfetting
(In artikel by 18 septimber.)
 
L
De '''Graf Zeppelin''' (''Greve Zeppelin'') wie in grutte [[seppelin]], neamd efternei de útfiner fan de seppelins, greve [[Ferdinand von Zeppelin]].
De Graf Zeppelin, koade ''LZ-127'', wie 236,6 meter lang, en hie in folume fan 105,000 m³. DoetDoe't er [[18 septimber]] [[1928]] foar it earst fleach wie er de grutste seppelin dy't ea boud wie.
 
Eins wie de Graf Zeppelin in proef- en demonstraasjemodel, mar hy waard ek brûkt foar passazjier- en postferfier. Hy makke ferskate tochten yn [[Jeropa]], mar ek langere tochten. Yn oktober [[1928]] gie er op in fiere tocht oer de [[Atlantyske Oseaan]], nei [[Lakehurst]], [[New Jersey]] yn de [[Feriene steaten fan Amearika]]. Fan [[8 augustus]] oant [[29 augustus]] [[1929]] make de Graf Zeppelin in tocht om de wrâld. Ek yn [[1930]] makke de Graf Zeppelin in fiere tocht, dizze kear nei [[Súd-Amearika]]. Yn [[1931]] waard de dream fan Ferdinand von Zeppelin útfierd: Der waard in ûndersykstocht nei it [[Noardpoalgebiet]] makke. Al nei it siksessúkses fan de tocht nei Súd-Amearika waard besletbesletten in fêste [[transatlantysk]]e seppelin-ferbyningferbining op te setten. Oan [[1936]] waard dy fleaunflean mei hieltiid grutter wurdend sukses.
 
Oarspronkelik soe der ek in [[LZ-128]] boud wurde, mar nei it ûngemak mei de [[Grut Brittanje|Britske]] seppelin [[R-101]] waard it projekt stillein. Yn stee fan mear seppelins nei it ûntwerp fan de Garf Zeppelin, kaam der in neinij ûntwerp dat feilicherfeiliger wêze moast. De [[Hindenburg]] wie de earste seppelin nei dat nije ûntwerp.
 
Nei it ûngemak mei de Hindenburg yn [[1937]] waard ek de Graf Zeppelin bûten tsjinst steld, en yn in museum feroare.
Yn maart [[1940]] waard er ôfbrutsen sa't it aluminium brûkt wurde koe foar de oarlochsyndustry.
 
6.088

bewurkings