Seppelin: ferskil tusken ferzjes

Op de ein fan de [[19e ieu]] wudewaarden troch ferskate persoanen loftskippen ûntwikkele. Ien fan harren is wie[[David Schwarz]] út [[Zagreb]]. Hy brûktbrûkte in stiif ramt, mar by syn demonstraasje yn [[Sint Pertersboarch]] dochtdiw bliken dat it ramt te swier iswie. Ruslân wolwoe der dan ekdoe net mear oan, mar Dútslân al. Mei jild fan it Dútske Ministearje fan Oarloch wurdtwaard in nijenij loftskip boud, dizze kear mei in ramt fan it "nije" metaal aluminium. Nei de dea fan David Schwarz makketmakke syn widdo [[Melanie Schwarz]] it projekt ôf, en op [[3 november]] [[1897]] iswie de earste flecht fan wat letter in seppelin hjitte silsoe. Greve [[Ferdinand von Zeppelin]] keapetkocht it patint, en litliet it fierder ûntwikkelje. Syn earste slagge flecht mei in seppelin, de [[LZ1]] hâldhold er op [[2 july]] [[1900]]. Noch net iens tsien jier letter waardenwienen seppelins út ferskate Dútske fabryken yn fêst gebrûk foar posttjinsten en foar reizgers.

Yn de [[Earste Wrâldkriich]] hat it Dútske leger de seppelins ek brûkt, mar om't seppelins yn dy tiid [[wetterstof]] brûkten, wienen se al tige kwetsber. De fleantúgen waarden troch de oarloch rap ferbettere, en om de seppelins brûke bliuwe te kinnen moasten dy ek ferbettere wurde. It leger brûkte de patinten fan de oare fabryken om de seppelins út de Zeppelin-fabryk te ferbetterjen, en ûntwikkele seppelins dy hieltiid mear fracht hâlde koenen, en dy't heecher fleane koenen om de fleantúchen kwyt te reitsjen. Om't de fleantúchen úteinlik bettere oarlochsmasines waardenwienen, en om't Ferdinand van Zeppelin sels op [[8 maart]] [[1917]] ferstoarn wie, waard de ûntwikkeling fan de seppelins yn de rin fan 1917 stoppe.

Twa oare lannen dêr't noch Seppelins boud wurde krijekrigen mei swiere ûngemakken te meitsjen. Grut-Brittanje wolwoe in hiel network fan seppelintjinsten, troch it gâns it ryk. Twa proefmodellen wurdewaarden boud; de R101 dy't boud iswie troch it Loftministearje iswie dúdlik minder. Dochs gietgie dy in [[1930]] ûnderweis nei [[Yndia]], en op 5 oktober fleantfleach er te platter by [[Beauvais]] yn [[Frankryk]]. It gefolch iswie dat al wie de [[R100]] dúdlik better, Grut-Brittanje stoptdoch stoppe mei seppelins. De FS hawwehienen it grutste seppelinûngemak ea asdoe't de [[Akron]], op [[3 april]] [[1933]] , mei 76 minsken yn de [[Atlantyske Oseaan]] faltfoel, en mar 3 minsken it oerlibjeoerlibben. AsDoe't yn april [[1935]] de [[Macon]] yn de [[Stille Oseaan]] faltfoel, wurdtwaard ek yn de FS stoptstoppe mei it brûken fan seppelins.

Al nei it ûngemak mei de R101 wurdtwaard it ûntwerp fan de Dútske seppelins feroare. De LZ129, de [[Hindenburg]], wurdtwaard ûntwurpen op feilichens. Dochs wurdtwaard it ûngemak mei de Hindenburg in byld fan de ûnfeilichens fan de seppelins. As Doe't [[6 maaie]] [[1937]] de Hindenburg, de grutste seppelin ea, de fêste tjinst nei [[New York]] oernimtoernaam fan de Graf Zeppelin, wurdtwaard de earste oankomst opnaam mei de kamera. Sadwaande wurdtwaard upop film fêstlein hoe't de Hindenburg yn 'e brân fleantfleach, en 36 minsken stjerrestoaren, wylst 61 it oerlibjeoerlibben. De polityke situaasje iswie sa dat Dútslân en de FS beide de oare partij as de skuldige oanwize wollewoenen, en dêrom it ûngemak sa slim mooglijk ôfskilderjeôfskilderen.

Hjirnei wurdt deDe L130, de [[Graf Zeppelin II]] waard hjirnei al noch ôfboud, mar der iswie gjin eare mear mei te beheljen. De seppelin wurdtwaard ofsjeel allinnich binnen Dútslân brûkt, al iswie dat faken ticht by de grins, en wurdtwie der nochalris in defekt melden wêrtroch de masjine in skofke boppen fijandich gebiet hingethong. Yn 1940 wurdewaarden de lêste seppelins troch Dútslân útelkoarhelle, sa't sein wurdtwaard saom't it materiaal foar de oarloch brûkt wurde kin.

Nei de oarloch wurdebinne der gjin seppelins mear boud. Foar faasje en transport wurdewaard no it [[fleantúch]] brûkt, foar stadichens de [[blimp]]. Mar stadichoanno komt der stadichoan fraach nei gruttere loftskippen, en in blimp kin net al te grut wurde. Oant no ta wurdt de oplossing socht yn it [[heal-stiif loftskip]] en yn [[sinker]]s. Mar it is mooglik dat der ek wer fraach komt nei seppelins.