Spoar fan Ljouwert nei Starum: ferskil tusken ferzjes

It '''spoar fan Ljouwert nei Starum''' is in spoarwei yn [[Fryslân]], mei in langte fan 50,2 km en mei in reistiid fan likernôch 5049 minuten.

* [[Koudum-Molkwar]]

Al yn [[1863]] wienen der plannen foar in ferbining tusken Ljouwert en Starum, en yn [[1875]] waard by wet besletten ta de oanlis, mar it duorre oant [[16 july]] [[1883]] eart Ljouwert - Snits iepene wurde koe en oant [[8 novimber]] [[1885]] eart it hiele spoar iepene waard. Dat it earste stik troch de [[Nije lannen]] gean soe, wie daalks wol dúdlik, mar net of de rûte fia [[Boalsert]] of fia [[Snits]] moast. In oare komplikaasje wie de sêfte grûn yn de [[Súdwesthoeke]]. Ek wie der it ferskil fan ynsicht of de spoarwei in lokale ferbining wêze moast, of in trochgeande ferbining nei Hollân. Der waard úteinlik keazen foar beide. Der kamen tuskenstasjons yn [[Jellum-Boksum]], Mantgum, [[Boazum]], Snits, Drylts, [[Aldegea (Wymbritseradiel)|Aldegea]], Warkum, Hylpen en Molkwar en [[Warns]], en yn [[1895]] kamen dêr noch [[Bears]], [[Jorwert]], [[Wiuwert]] en [[Skearnegoutum]] en [[Nijhuzum]] by. Mar der kaam ek in boatferbining fan Starum nei [[Enkhuzen]], en fan dêr gong it spoar fierder gong nei [[Amsterdam]]. By de spoaren yn Fryslân en Hollân waard sels rekken holden mei útwreiding nei dûbeldspoar.

It spoar foel oarspronklik ûnder deYn [[Steatsspoarwegen1972]], mar fan [[1890]] ôf waard it part fan de [[Hollânske Spoarweimaatskippij]]. De toptiid fan it spoar wie om 1910 hinne. Mei it ûntstean fan de [[Nederlânske Spoarwegen]] krige dy it behear oer it spoar. Troch oare tiiden naam lykwols it belang stadichoan ôf. Als gefolch dêrfan waarden ûnder oarenwikselplak yn [[1938]] de haltes Jellum-Boksum, Jorwert en Mantgum sletten,wer enútwreide nei't yn [[1964]] it [[fear]] ek stillein waard wie der allinnich nochta in lokaal spoar mei seis stasjons oerstasjon. Lykwols waard ynYn [[19721973]] itkrige wikselplakSnits ynas Mantgumearste wer útwreide ta in stasjon, krige Snitsplak yn [[1973]]Fryslân in twadde stasjon mei Snits Noard,. en waardEn yn [[1985]] waard in nij stasjon in Drylts oanlein. Yn [[1999]] waard [[NoardNed]] as nije behearder oanwiisd.

Sûnt [[1964]] is ferskate kearen útstelt en hef it spoar op, of yn elts gefal it part fan Snits nei Starum. Meast wurdt dan útstelt en ferfang it spoar troch in [[bus]]ferbining. SûntMar sûnt it idee fan de [[sweeftrein]] besprutsen wurdt, wurdt lykwols as alternatyf ek de rûte Ljouwert, Starum, Enkhuzen, Amsterdam neamt, mei in fear of mei in [[tunnel]]. MarDe ekprovinsje Fryslân stjoert lykwols oan op in [[lichtspoar]]ferbining. Ek de [[Stifting Stoomtrein Fryslân]] stelt belang yn it spoar,; endy wol fan Snits nei Starum in museumstoomtrein ride litte.