Avro Lancaster: ferskil tusken ferzjes

Content deleted Content added
Robbot (oerlis | bydragen)
L Botgeholpen doorverwijzing: Austraalje - Verwijzing(en) gewijzigd naar Austraalje (lân)
oanf fan nl:
Rigel 1:
{{oersette}}
[[Ofbyld:Avro Lancaster B I PA474.jpg|thumb|right|''Avro Lancaster oerbleaun út de Twadde Wrâldkriich'']]
[[Ofbyld:British WW2 bombers comparison.png|thumb|right|Fergelyking fan de Lancaster mei syn tiidgenoaten; de [[Short Stirling]] en de [[Handley Page Halifax]].]]
Line 6 ⟶ 7:
 
De Lancaster wie in ûntjouwing út de twa-motorige [[Avro Manchester]], en krige earst de namme 'Avro Type 683 Manchester III', mar waard letter Lancaster neamd. De earste testflecht wie op [[9 jannewaris]] [[1941]] en doe die bliken dat it in grutte ferbettering wie foar syn foargonger oer.
 
== Operasjoneel ==
In de Tweede Wereldoorlog vlogen de Lancasters vanaf 1942 156.000 missies en wierpen ze voor 608612 [[ton (massa)|ton]] aan bommen dankzij zijn enorme laadvermogen.. Er zijn in totaal 3.249 Lancasters verloren gegaan. De Lancaster met het grootste aantal missies op zijn naam vloog er 139, en werd uitgerangeeerd in 1947. Het toestel is vooral beroemd geworden door deelname aan [[operatie Chastise]] in 1943. Verder is de Lancaster verantwoordelijk voor het zinken van de Duitse [[Tirpitz (slagschip)|Tirpitz]]. De Lancaster werd doorontwikkeld tot een [[Avro Lincoln]], ook wel bekend als de Lancaster IV en V.
Twee toestellen werden na de oorlog gebruikt in de [[Berlijnse Luchtbrug|Luchtbrug]] naar Berlijn.
 
== Lannen dêr't de Lancaster tsjinne hat ==