North American P-51 Mustang: ferskil tusken ferzjes
Content deleted Content added
L bynamme |
LNo edit summary |
||
Rigel 1:
{{stobbe}}
[[File:Bott4.jpg|thumb|300px|P-51 Mustangs fan de ''375th Fighter Squadron'', [[361st Fighter Group]], simmer 1944]]
[[File:Musas 2.jpg|thumb|Fabrikaazje fan de P-51 yn Downey, [[Kalifornje]], 1944]]
[[File:N3B gunsight.jpg|thumb|It fisier yn de cockpit]]
De '''P-51 Mustang''' wie in [[Feriene Steaten|Amerikaanske]] [[jachtfleanmasine]] út de [[Twadde Wrâldkriich]], ûntwurpen troch [[North American Aviation]]. It tastel kaam medden yn de oarloch yn tsjinst as lange-ôfstân eskortejager en en die ek noch tsjinst yn it begjin fan de [[Koreaanske Oarloch]].
Yn 1940 socht in Britske ynkeapkommisje flytich nei in oanfolling op de [[Curtiss P-40 Tomahawk]]. Sy rjochte har ta North American Aviation, dat yn foech 120 dagen in prototype boude. De earste Mustangs (Mustang Mk I/P-51/P-51A) krigen in Allison-motor, dêr't de prestaasjen fan, benammen op gruttere hichten,
By de Mustang is in saneamde '[[laminêre streaming|laminar flow]]'-profyl tagepast. De grutste dikte fan it profyl leit fierder nei efteren op de koarden dan by de oant dan ta wenstige profilen; dit betsjut dat de luchstream it profyl langer folget en letter oergiet fan laminêr nei tubulint wat minder luchtwjerstân betsjut.
|