Beurtfeart: ferskil tusken ferzjes
Content deleted Content added
wurk |
sa mar |
||
Rigel 1:
'''Beurtfeart''' is frachtfeart dy't oan fergunnings bûn wie en dy't neffens in fêste tsjinstregeling in fêst tal [[haven]]s oandie.
In [[Fryslân]], mei minne ferbindings oer it lân, mar wol mei in soad wetters, wienen skippen
Yn Fryslân hie elts doarp oan it wetter in beurtskipper: der hawwe 323 skippers op Ljouwert fearn. Doe't de frachtwein ferskynde waard dat hurd minder. Yn [[1934]] wiene der noch 141 tsjinsten op Ljouwert; yn [[1937]] 105; nei de [[Twadde Wrâldkriich]] waard it alle jierren minder. Ein [[1957]] wienen it noch 35, wêrfan 9 tsjinsten fan de [[Waadeilannen]] nei Fryslân en 3 op [[Amsterdam]] as [[Rotterdam]]. Yn de fyftiger jierren wie it ferfier fan grutte ladingen noch fan belang. Yn [[1956]] gie der noch sa'n 262.000 ton fracht fan en nei Fryslân. Dy beurtfeart waard doe meast al dien troch ûndernimmings bûten Fryslân.
Foarbyld: it beurtskip ''West-Friesland'' dat fan 1889 ôf oer de [[Sudersee]] út de [[De Lemmer]] wei [[Urk]] oandie en dêrnei nei [[Kampen]] en [[Swol]] farde.▼
;Foarbyld:
▲
{{boarnen|boarnefernijing=
{{EvF|Beurtvaart}}
* Nederlânsktalige Wikipedy, ''Beurtvaart''
}}
|