Noardsee: ferskil tusken ferzjes
Content deleted Content added
L Robot: lv:Ziemeļjūra is een etalage-artikel; tekstwiziging |
omstavere 2015 |
||
Rigel 30:
De namme komt fan de relaasje fan de Noardsee mei it lân fan de [[Friezen]]. Sy wenje direkt súdlik fan de ''Noard''see, bewesten de [[Eastsee]], noard fan de eardere [[Sudersee]] (no de [[Iselmar]]) en oan beide siden fan de tsjintwurdich ynpoldere [[Middelsee]].
Yn de periode fan de Romeinen waard de Noordsee ek wol Mare Frisicum neamt. Dit kaam om't de Friezen om een grut diel fan dy see wennen en sy ek folle op de see farren. Yn klassike tiden waard de Noardsee ek as ''Oceanum Germanicum'' of ''Mare Germanicum'' oantsjutten, wat ''Germaanske Oseaan'' as ''See'' betsjutte. Dizze namme waard gewoanwei brûkt yn it Ingelsk en oare talen nêst de namme Noardsee, oant it begjin fan de [[18e
== Skiednis ==
Rigel 36:
Yn de [[Kromer Tiid]] wie der in natuerlike daam fan kalk tusken it [[South Foreland]] en [[Wytkaap]], de [[Ingelske Lânbrêge]]. Dy is lykwols trochbrutsen, nei alle gedachten yn de [[Elster Iistiid]]. Sûnt dy tiid is de [[Tekselspoar]], in richel tusken [[Fryslân (wengebiet)|Frisia]] en noard [[Norfolk (greefskip)|Norfolk]], it heechste part fan de ferbining tusken kontinintaal [[Europa]] en Grut-Brittanje. Yn [[iistiid|iistiden]], mei in leech seenivo, wurdt dizze ferbining in lânbrêge.
Yn de tuskenperioaden, mei in heger seenivo, ferdwynt de Tekselspoar ûnder wetter en wurdt sa in seerichel dy't it bêd fan de Noardsee yn twa bekkens opdielt. In perioaden mei in leech seenivo falle de
De geology is noch altyd wichtich. Sa is de [[Kanaaltunnel]], mei it [[Gruttefaasjetrein|gruttefaasjespoar]] tusken [[Dover]] en [[Kales]] dat hjoed de dei Ingelân en [[Frankryk]] ferbinet, boud yn de kalk fan it restant fan de Ingelske Lânbrêge.
=== Fryslân ===
Foar it lânskip fan Fryslân hat de Noardsee ek tige wichtich west. De [[balstienliemlagen]] en it [[sân]] dat it iis fan de iistiden efterlitten hie, kamen tegearre mei it sân fan de doetiidsk
=== Ferkear ===
|