Douglas DC-3: ferskil tusken ferzjes
Content deleted Content added
noch lang net dien |
No edit summary |
||
Rigel 1:
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="float:right; margin: 0 0 1em 1em; border-collapse: collapse; font-size: 95%; width: 250px;"
! style="font-size: larger;" colspan="2"|Douglas DC-3
Line 18 ⟶ 17:
[[Ofbyld:Dakota parachutisten dropping.jpg|thumb|Dakota by in dropping op de [[Ginkelske heide]] op 16 septimber 2006 by de betinking fan de [[Slach om Arnhim]]]]
[[Image:DC3 Silh.jpg|thumb|Douglas DC-3]]
De '''DC-3''' is in fleanmasine fan it [[Feriene Steaten|Amerikaanske]] fleantúch [[Douglas Aircraft Company]]. Fan [[1935]] ôf oan binne der 10.655 stiks fan boud en ek noch 4.937 yn lisintje
De [[Royal Air Force|RAF]] neamde it tastel ''Dakota''; de Amerikanen praten fan ''Gooney Bird''. De Amerikaanske striidmacht brûkte ferskate typen: C-47 (''Skytrain''), C-49, C-50, C-52, C-53 (''Skytrooper''), C-68, C-84, C-117; by de Amerikaanske marine waard it tastel oantsjut mei ''R4D''.
==Skiednis==
De DC-3 waard ûntwikkele út de [[Douglas DC-2|DC-2]]. Yn de [[FSA]] wie ferlet fan in tastel wêr't pazzajiers yn sliepe koene, sadat transkontinintale flechten mooglik waarden. Yn't earstoan hie it tastel dêrom sliepbanken. It waard doe mei ''DST'' oantsjut (''Douglas Sleeper Transport''). Lettere ferzjes hiene lykwols gewoane stuollen; earst 28 en letter 35 stiks. Sy krigen de typenamme DC-3.
De DC-3 makke op [[17 desimber]] [[1935]] syn earste flecht. It robúste en betroubere tastel waard yn en nei de [[Twadde Wrâldoarloch]] brûkt as passazjiersfleantúch, transportfleantúch, sleper (ûnder mear foar de ''[[Airspeed Horsa|Horsa]]''-sweeffleanmasines dy't by de [[Slach om Arnhim]] brûkt waarden) en foar troepetransport en ferwûneferfier.
==Specifications (DC-3A)==▼
Nei de [[WKII|oarloch]] waard in diel fan de militêre DC-3's oan boargerloftfeartmaatskippijen ferkocht, ek oan de [[KLM]]. Sadwaane spile de DC-3 in wichtige rol yn it him ûntjaan fan de boargerloftfeart.<br>
In part fan de militêre float bleau lykwols aktyf. Militêre DC-3's waarden ynset by de loftbrêge nei [[Berlyn]] yn [[1948]] en [[1949]]. Ek yn de [[Fietnamoarloch]] waarden noch DC-3's brûkt, as troepeferfierder, mar guonts ek as ''gunship''. De DC-3 waard dan útrisd mei mmasinegewearen en masinekanonnen. Dy tastellen krigen de type-oantsjutting AC-47.
De DC-3 wurdt ek yn de 21e iuw noch foar kommersjele flechten brûkt, al as net útrist mei [[turboprop]]s. Dêrneist hawwe ferskate fleanklups en guon partikulieren in DC-3 dy't fleanree is.
[[Image:N34---Douglas-DC3-Cockpit.jpg|thumb|right|Cockpit fan DC-3]]
;Algemien
Line 40 ⟶ 47:
#Motor: 2 × Pratt & Whitney R-1830-S1C3G Twin Wasp 14-syl. yn twa rigen luchtkuolle [[Radiaalmotor|radiaal]]-sûgermotors, 1200 hk (890 kW) it stik
* Propellers: 3-blêds Hamilton Standard 23E50 mei diameter 11.5 ft (3.5 m)
; Prestaasjes
* Maks. faasje: 200 kn; 370 km/h (230 mph) at 8,500 ft (2,590 m)
| |||