Focke-Wulf Fw 190: ferskil tusken ferzjes
Content deleted Content added
L Removing Link GA template (handled by wikidata) |
red en foto |
||
Rigel 1:
[[File:Focke-Wulf Fw 190 050602-F-1234P-005.jpg|thumb|300px|Focke-Wulf 190A]]
De '''Focke-Wulf Fw 190''' wie in jachtfleantúch dêr't de [[Luftwaffe]] mei fleach yn 'e [[Twadde Wrâldkriich]]. Wilens de kriich binne der 20.000 produsearre, dêrfan wiene 6.000 as (dûk)bommewerper ornearre. De Fw 190 wie populêr ûnder de piloaten. De Fw 190 hie in grut ferskaat mooglikheden, lykas doelen op 'e grûn oanfalle, it begelieden fan bommewerpers oer lange ôfstannen, koe nachts brûkt wurde en koe (benammen de "D" ferzje) heech yn 'e loft oare fleantugen ûnderskeppe.
Yn 'e hjerst fan 1937 frege it ''Reichsluftfahrtministerium'' (Ryksloftfeartministery) oan ferskate ûntwerpers om mei in ûntwerp te kommen foar in nije fjochtfleanmasine. in De ûntwerper fan de Fw 190 wie [[Kurt Tank]]. Hy wurke gear mei in keppel ûntwerpers en ynzenjeurs dêr't in part fan sels piloat wie. Hy fûn it wichtich de piloaten deryn te behelllen, omdat dy ûnderfining hiene mei praktyske technyske problemen.▼
▲Yn 'e hjerst fan [[1937]] frege it ''Reichsluftfahrtministerium'' (Ryksloftfeartministery) oan ferskate ûntwerpers om mei in ûntwerp te kommen foar in nije fjochtfleanmasine. in De ûntwerper fan de Fw 190 wie [[Kurt Tank]]. Hy wurke gear mei in keppel ûntwerpers en
{{clear}}
{| border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" style="float:right; empty-cells:show; margin-right:0em; margin-left:1em; margin-bottom:0.5em; background:#e3e3e3; font-size:90%"
! colspan="3" bgcolor="cef2e0" | <font size="+1"> Produksje Focke-Wulf Fw 190
Line 20 ⟶ 21:
== Fw 190 A ==
Fan de Fw 190 A binne njoggen ferzjes, de '''Fw 190 A-1''' oant en mei '''Fw 190 A-9'''. It earste model (Fw 190 A-1) wie ree yn juny 1941. Nei it testen waard de Fw 190 A-1 krekt bûten [[Parys]] stasjonearre. Mei de A-3 kaam ek de earste ''Umrüst-Bausätze''. De U1 hie in ETC-501
▲Fan de Fw 190 A binne njoggen ferzjes, de '''Fw 190 A-1''' oant en mei '''Fw 190 A-9'''. It earste model (Fw 190 A-1) wie ree yn juny 1941. Nei it testen waard de Fw 190 A-1 krekt bûten [[Parys]] stasjonearre. Mei de A-3 kaam ek de earste ''Umrüst-Bausätze''. De U1 hie in ETC-501 krige in bommehâlder. De U2 hie trije RZ 73 mm raket lansearders yn beide wjukken. Mei de U3 waard de Fw 190 A-3 in jachtbommewerper, eltse wjuk krige in ETC-501 bomhâlder en SC-50 bom. De U-4 wie in type om mei te ferkennen, dy ferzje hie twa Rb 12.5 kamera's.
▲Alles meiinoar binne der 13,291 Fw 190A produsearre.
== Fw 190 B ==
Rigel 40:
== Spesifikaasje Fw 190 D-9 ==
[[Ofbyld:FW190-D9.jpg|thumb|250px|Fw 190 D-9]]
'''Algemiene eigenskippen'''
* Bemanning: 1
* Lingte: 10
*
* Hichte: 3
* Wjuk oerflak: 18.30 m²
* Leech gewicht: 3
* Fol gewicht: 4
* Maksimum gewicht om fan 'e grûn te kommen: 4
*
'''Prestaasjes'''
* Maksimum faasje: 685 km op 6
*
* Maksimum
*
* Maksimum
'''
* 2× 13 mm MG 131
* 2× 20 mm MG 151 [[Fluchfjoerkanon|kannonnen]]
* 1× 500 kg (1,102 lb) SC500 [[Bom (wapen)|bom]]
== Keppeling om utens ==
| |||