Fokker Dr.I: ferskil tusken ferzjes

Content deleted Content added
Ik sei 'dien', dan moat it ek dien wêze.
ynfoboks
Rigel 1:
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="float:right; margin: 0 0 1em 1em; border-collapse: collapse; font-size: 95%; width: 250px;"
[[File:Fok.Dr.I.jpg|thumb|250px|De Fokker Dr.I]]
! style="font-size: larger;" colspan="2"|Fokker Dr.I
De '''Fokker Dr.I''' ''Dreidecker'' ([[trijedekker]]) wie in Dútske [[jachtfleanmasine]] út de [[Earste Wrâldoarloch]], boud troch [[Fokker (bedriuw)|Fokker]]. It ûntwerp wie fan [[Reinhold Platz]]. De Dr.I waard ferneamd as it tastel fan de ''Reade Baron'', [[Manfred von Richthofen]].
|- style="text-align: center;"
| colspan="2" |
[[Ofbyld:Fok.Dr.I.jpg|275px]]<br />
|-
! Rol
| Jachtfleanmasine
|-
! Makker
| [[Fokker (bedriuw)|Fokker]]
|-
! Untwerper
| [[Reinhold Platz]]
|-
! Earste flecht
| [[5 july]] [[1917]]
|-
! Yn tsjinst
| [[1917]]
|-
! Tal makke
| 420 (1917-1918)
|-
! Brûkers
| [[Luftwaffe]]
|-
! Farianten
| Sjoch tekst
|-
|}
[[File:Fokker Dr1 on the ground.jpg|thumb|275px|Von Richthoven syn tastel]]
De '''Fokker Dr.I''' ''Dreidecker'' ([[trijedekker]]) wie in Dútske [[jachtfleanmasine]] út de [[Earste Wrâldoarloch]], boud troch [[Fokker (bedriuw)|Fokker]]. It ûntwerp wie fan [[Reinhold Platz]]. De Dr.I waard ferneamd as it tastel fan de ''Reade Baron'', [[Manfred von Richthofen]].
 
April [[1917]] waard de [[Sopwith Trijedekker]] troch de [[Royal Naval Air Service|RNAS]] yn gebrûk naam. It die bliken dat dy superieur wie foar de jachtfleantugen fan [[Albatros Flugzeugwerke|Albatros]] en [[Halberstadt (vliegtuigfabrykfleantúfabryk)|Halberstadt]] oer dy't op dat stuit tsjinnen yn de Dútske loftmacht. Guon fleanmasinefabrikanten doarden in trijedekker te ûntwerpen, wêrfan't allinne de [[Pfalz (fleanmasine)|Pfalz]] Dr. I]] op lytse skaal produsearre waard.
 
Fokker andere mei de V.3, dy't swier te bestjoeren wie, sa die bliken. Dêrnei besocht Fokker de V.4. Dat tastel blykte tige manûvrearber en fral ek better as de trjiedekkers fan de oare fabrikanten-gadingmakkers. De [[rolroeren]] wiene licht te betsjinjen, mar net sa effektyf. It [[rjochtingsroer]] en [[hichteroer]] wiene ek licht te hantearjen én blieken goed te funksjonearjen.<br>
It tastel koe tige skerpe bochten meitsje (fral nei rjochts fanwege it [[gyroskopysk effekt]]) en koe fluch klimme. Neidielen wiene de stadige dûkflecht en it net sa bêste sweeffermogen.
Nei it testen waard fuortendaliks út ein set mei de produksje en de earste tastellen waarden yn oktober 1917 oplevere as Dr.I.
Line 111 ⟶ 142:
Ofbyld:DRI neu blau Wiki.jpg|Fokker Dr.I fan Lt. Raben
Ofbyld:DRI neu Jacobs Wiki.jpg|Fokker Dr.I, [[Josef Jacobs]] (48 oerwinnings): de súksesfolste piloat op de Fokker Dr.I
Ofbyld:Fokdri.jpg|Fokker Dr.I
Ofbyld:Fokkdri.jpg|Fokker Dr.I
</gallery>