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De '''McDonnell Douglas F-4 Phantom II'''
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== Technyske gegevens ==
[[File:F-4 3-view.jpg|thumb|3-Seiten-Riss der F-4C]]
[[File:McDONNELL DOUGLAS F-4 PHANTOM II.png|thumb|3 kanten fan F-4E/F]]
[[File:AN APQ-120 fire control radar in the nose of F-4E Phantom II.jpg|thumb|De AN/APQ-120-radar fan in F-4E]]
[[File:F4 Phantom in Germany Creek Klaxon.jpg|thumb|''Phantoms'' boppe de [[Ryn]], 1987: twa F-4D fan de 179th FIS, 148th FG, Minnesota ANG; ien F-4D fan 194th FIS, 144th FIW, California ANG]]
 
{| class="wikitable"
|- style="background:#ddd;"
!
! F-4B
! F-4E
|-
| Type || Abfangjäger || Mehrzweckjäger und Jagdbomber
|-
| Länge || 17,76 m || 19,20 m
|-
| Flügelspannweite || 11,70 m || 11,77 m
|-
| Tragflügelfläche || ''k. A.'' || 49,24 m²
|-
| [[Streckung (Tragfläche)|Flügelstreckung]] || ? || 2,81
|-
| [[Flächenbelastung (Flügel)|Tragflächenbelastung]] || ''?'' ||
* minimal (Leergewicht): 279 kg/m²
* nominal (normales Startgewicht): 382 kg/m²
* maximal (maximales Startgewicht): 569 kg/m²
|-
| Höhe || 4,96 m || 5,02 m
|-
| Leergewicht || ca. 12.700 kg || 13.757 kg
|-
| Normales Startgewicht || ''k. A.'' || 18.825 kg
|-
| Maximales Startgewicht: || 26.308 kg || 28.030 kg
|-
| Treibstoffkapazität || ''k. A.'' ||
* intern: 7.549 l
* extern: 12.627 l
|-
| Höchstgeschwindigkeit || [[Machzahl|Mach]] 2,27 bzw. 2.414 km/h (auf optimaler Flughöhe) ||
* Mach 2,25 bzw. 2.390 km/h (auf optimaler Flughöhe)
* 1.464 km/h (auf Meereshöhe)
|-
| Marschgeschwindigkeit || ''k. A.'' || 940 km/h (auf optimaler Flughöhe)
|-
| Dienstgipfelhöhe || 18.182 m || 19.685 m
|-
| Steigrate || ''k. A.'' || 210 m/s
|-
| Einsatzradius || ''k. A.'' || 680 km
|-
| Überführungsreichweite || 2.560 km || 2.817 km
|-
| Startrollstrecke || ca. 1.500 m || 1.370 m
|-
| Landerollstrecke || ca. 900 m || 1.120 m
|-
| Landegeschwindigkeit || 215 km/h || 270 km/h
|-
| Maximale Waffenlast || 6.219 kg || 8.480 kg
|-
| Triebwerke || zwei [[Turbojet|Strahltriebwerke]] [[General Electric J79]]-GE-15 || zwei [[Turbojet|Strahltriebwerke]] General Electric J79-GE-17
|-
| Schub ||
* mit Nachbrenner: 2 × 75,71 kN
* ohne Nachbrenner: ''k. A.''
||
* mit Nachbrenner: 2 × 79,65 kN
* ohne Nachbrenner: 2 × 51,80 kN
|-
| [[Schub-Gewicht-Verhältnis]] ||
* maximal (Leergewicht): 1,22
* nominal (normales Startgewicht): ''k. A.''
* minimal (maximales Startgewicht): 0,57
||
* maximal (Leergewicht): 1,18
* nominal (normales Startgewicht): 0,86
* minimal (maximales Startgewicht): 0,58
|}
 
== Keppelings om utens ==
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