Henri Fabre: ferskil tusken ferzjes

Content deleted Content added
No edit summary
red
Rigel 29:
Fabre, dy't mâl fan fleantugen wie, bestudearre de ûntwerpen fan [[Louis Blériot]] en [[Gabriel Voisin]] en dreamde fan it ûntwikkeljen fan in wetterfleantúch. Syn heit joech him 100.000 [[Frânske frank]] ta foldwaan en Fabre spandearre goed fjouwer jier oan it ûntwerpen, testen en de realisaasje fan in wetterfleantúch mei trije driuwers. It tastel fan it type [[canard (loftfeart)|canard]] krige de tapaslike namme ''Le Canard'' ('De Ein').
 
Op 28 maart 1910 stiigde Fabre, dy't noch nea flein hie, op foar in manmachtich publyk oan it [[Étang de Berre]] ûnder [[Martigues]]. InHy hetwaard vliegtuigassistearre kreeg hij hulp vantroch [[Louis Paulhan]] diedy't eveneensek hadmeiholpen meegeholpenhie aanby de ontwikkelingûntwikkeling fan it ervantastel. Nei in flecht fan benei 600 meter boppe de mar lâne ''Le Canard'' op it wetter en wie sadwaande it alderearste wetterfleantúch fan de wrâld dat dat mei súkses die. Deselde deis makke it fleantúch noch fjouwer flechten. Fabre boude noch in stikmannich tastellen fan itselde ûntwerp dy't dêrnei as basis brûkt waarden troch [[Glenn Curtiss]] en [[Gabriel Voisin]] foar harren eigen wetterfleanmasines.
 
=== Fabrikant ===