Spoar fan Ljouwert nei Harns: ferskil tusken ferzjes
Content deleted Content added
Side makke mei "{{wurk}} It '''spoar fan Ljouwert nei Harns''' ferbynt de stêd Ljouwert mei Harns. It spoar bestiet sûnt 27 oktober 1863. It spoar wie yn it ferline..." |
dy ferbining bestie noch net |
||
Rigel 1:
{{wurk}}It '''spoar fan Ljouwert nei Harns''' ferbynt de stêd [[Ljouwert (stêd)|Ljouwert]] mei [[Harns]]. It spoar bestiet sûnt 27 oktober 1863. It spoar wie yn it ferline ûnderdiel fan sde steatsline B, dy't rûn fan Harns oant [[Nijeskâns]]. It spoar Ljouwert-Harns hat in lingte fan 26 kilometer. De trein stoppet op de stasjons fan Ljouwert - Deinum - Dronryp - Frjentsjer - Harns en Harnzer Haven.▼
▲It '''spoar fan Ljouwert nei Harns''' ferbynt de stêd [[Ljouwert (stêd)|Ljouwert]] mei [[Harns]]. It spoar bestiet sûnt 27 oktober 1863. It spoar wie yn it ferline ûnderdiel fan sde steatsline B, dy't rûn fan Harns oant [[Nijeskâns]]. It spoar Ljouwert-Harns hat in lingte fan 26 kilometer.
It spoar is net elektrifisearre, it is inkelspoarich en is befeilige mei ATB-NG en TPRB (Ter Plaatse bediend RelaisBlokstelsel). y befeiliging wurdt betsjinne troch de masinist. It spoar ferbynt in tal plakken yn Noardwest Fryslân mei Ljouwert. In soad reizgers geane fanút de Harnzer Haven mei de boat nei de Waadeilannen. Op de line is beperkt frachtferfier. DDe ferbining Ljouwert-Harns is in desintrale spoarferbining. Dat wol sizze dat de line ûnder ferantwurdlikheid 'light' falt fan de lokale oerheid (Provinsje Fryslân). Arriva exploitearret it reizgersferfier en brûkt dêrfoar sûnt 2007 it treintmaterieel GTW (Spurt).
{{Boarnen|boarnefernijing=
}}
[[Kategory:Spoarwegen yn Fryslân]]
| |||