De ferzje fan 1 okt 2007 om 11.48 wizigje TUFOWKTM~fywiki (oerlis \| bydragen) 207 edits -kategory ←Toan eardere ferskillen		De ferzje fan 1 okt 2007 om 14.00 wizigje weromsette 159.46.248.227 (oerlis) froeger ->eartiids Neikommende ferskillen →
Rigel 1: [[Ofbyld:Gerben van Manen - It Hearrenfean.jpg\|thumb\|De Gerben van Manen, fan it Hearrenfean.]] In '''skûtsje''' is in houten of stalen [[tsjalk]] dy't ~~froeger~~eartiids bouwd waard foar it ferfoer fan fracht oer it wetter yn [[Fryslân]]. Ofhinklik fan it seizoen waard meastal [[dong]], [[terpierde]], [[ierdappels]] en oare [[bulkguod]] laden. De skipper en syn famylje wennen ornaris oan board fan it skûtsje. Skûtsjes binne boud fan de [[18e ieu]] ôf oant likernôch [[1930]]. De lingte bedroech 12 oan 20 m. De breedte hie ferbân mei de ôfmjittings fan [[brêge]]n en [[slûs]]en yn it fargebiet en wie trochstrings 3.5 m, maksimaal in meter as fjouwer. De boaten wienen boud om te sylen en hienen oarspronklik gyn motor. Yn de [[20e ieu]], yn de rin fan [[jieren tweintich]] en [[jieren tritich]], waarden der in soad skûtsjes foarsjen fan helpmotoren, mar earst nei de [[Twadde Wrâldkriech]] waarden de sylen ferfongen troch motoren. De skûtsjes ferdwûnen as frachtskip fan it wetter doe de motor-binnenfeartskippen dy't wol honderden tonnen lading mei nimme koenen, harren rol oernamen. In soad skûtsjes waard ferfolgens ombouwd ta wenten op it wetter.

Skûtsje: ferskil tusken ferzjes