[[Ofbyld:Location Nieuwe Waterweg.PNG|thumb|right|200px|Nije Wetterwei]]
De '''Nije Wetterwei''' ([[Nederlânsk]] en offisjeel ''''Nieuwe Waterweg'''') is in [[kanaal (wetterwei)|kanaal]] dat [[Rotterdam]] mei [[Noardsee|see]] ferbynt. It waard yn [[1872]] foltôge; de lingte fan dy trochgraving fan de dunen by wat no [[Hoeke fan Hollân]] hjit, mar destiids yn de gemeente [['s Gravenzande]] lei, bedroech 4,3 km. Troch de ferbreding fan it strân is hy no wat "langer". De eastelikeeastlike grins wurdt tsjintwurdich markearre troch de [[Maeslantkearing]]. De Maeslantkearing leit krekt efter of op de grins dêr't de nei it suden ôfbûgende De [[Scheur (rivier)|Scheur]] ôfdamme waard en dêr't de trochgraving fan de dunen begûn). De hiele ferbinding fan Rotterdam mei see bestiet no sadwaande út in al normalisearre rivier en in lyts stikje kanaal, te witten: de [[Nije Maas]] fân Rotterdam ôf, de Scheur nei de gearrin [[Alde Maas]] en Nije Maas oant en mei de Maeslantkearing, en as lêste fan de Maeslantkering ôf de Nije Wetterwei. It is in drokbefearne skipfeartrûte foar it havengebiet fan Rotterdam, mei útsûndering fan de [[Europoarte]] en de [[Maasflakte]]. Utsein ûnder omstannichheden de Maeslantkering, binne der gjin obstakels as slûzen of brêgen dy't de ferbining fan Rotterdam mei see behinderje. Der is in feartsjinst tusken [[Maasslûs]] en [[Roazenburch (Súd-Hollân)|Roazenburch]] foar fuotgongers, fytsers, persoaneweinen en frachtweinen.
