Fokker C.I
Fokker C.I | |
---|---|
Rol | Ferkenningsfleantúch |
Makker | Fokker |
Earste flecht | 1918 |
Ut tsjinst | 1936 |
Tal makke | 250+ |
Brûkers | Sjoch tekst |
Farianten | Sjoch tekst |
De Fokker C.I wie in Dútsk ferkenningsfleantúch, in twadekker dy't oan de ein fan de Earste Wrâldkriich ûntwurpen waard. It wie feitlik in fergrutte Fokker D.VII-jager mei in 138 kW (185 hk) BMW III-motor. De C.I waard ûntwurpen foar it Dútske leger, mar waard net ynset yn de oarloch. It slagge Anthony Fokker en smokkelje ûnderdielen út Dútslân wei nei Nederlân yn de tiid fan de wapenstilstân.
Untjouwing
bewurkje seksjeIt prototype, V.38, waard teste yn Schwerin en fuortendaliks yn produksje naam. Nei de wapenstilstân gie de produksje fierder yn Nederlân.
Brûkers
bewurkje seksjeNei't 16 C.I's besteld wiene yn febrewaris 1919 kaam it tastel yn Nederlânske tsjinst. De Sowjet-Uny kocht 42 C.Is. De C.I's tsjinnen as ferkennings- en treningsfleantúch. De lêste C.I tsjinne oant yn 1936.
- Amerikaanske Marine - Twa tastellen kocht troch de US Navy yn 1921.
- Loftmacht fan de Sowjet-Uny
Farianten
bewurkje seksje- V 38
- Prototype.
- C.I
- Twasits ferkenningsfleantúch, mei in 138 kW (185 hk) BMW IIIa motor.
- C.Ia
- Ferbettere ferzje.
- C.IW
- Eksperimintele fleanboat.
- C.II
- Trijesits passazjiers/transportferzje, mei in 138 kW (185 hk) BMW IIIa motor.
- C.III
- Twasits treningsferzje fan de C.I, mei in 164 kW (220 hk) Hispano-Suiza 8B motor. Sjoch foto ynfoboks.
Spesifikaasjes (Fokker C.I)
bewurkje seksje- Algemien
- Bemanning: 2
- Lingte: 7,23 m
- Spanwiidte: 10,5 m
- Hichte: 2.87 m
- Fleugeloerflak: 26.3 m²
- Gewicht leech: 855 kg
- Maks. gewicht: 1.255 kg
- Oandriuwing
- Prestaasjes
- Topfaasje: 175 km/o
- Fleanberik: 320 km
- Plafond: 4000 m
- Bewapening
- 1 × fêst masinegewear foar
- 1 × beweegber masinegewear efter
- Oant 50 kg (110 lb) oare lading (bom, hângranaten)
Boarnen, noaten en/as referinsjes: |
|
Ofbylden dy't by dit ûnderwerp hearre, binne te finen yn de kategory Fokker aircraft fan Wikimedia Commons. |