McDonnell Douglas F-4 Phantom II
| F-4 Phantom II | |
|---|---|
|
| |
| Rol | Underskepper, jachtbommesmiter |
| Makker | McDonnell Douglas |
| Untwerper | |
| Earste flecht | 27 maaie 1958 |
| Yn tsjinst | 1960 |
| Ut tsjinst | n.f.t. |
| Tal makke | 5194 (1958 - 1981) |
| Grutste brûkers | United States Air Force United States Navy United States Marine Corps Iraanke Loftmacht |
| Farianten | F-4B o/m -G, -J, -K, -M, -N, -S, QF-4, Pharewell |
De McDonnell Douglas F-4 Phantom II is in Amerikaanske strieljager. Dit tastel wie ien fan de bêste jachtfleantugen yn it tiidrek fan de Kâlde Kriich en waard troch de fleander ûnder oare "Mig Killer" neamd. Nei de Fjetnamkriich waard er stadichoan troch nijere fleantugen ferfongen.
Technyske gegevens
bewurkje seksje
| F-4B | F-4E | |
|---|---|---|
| Type | Ûnderskeppingsjager | Jachtbommesmiter |
| Langte | 17,76 m | 19,20 m |
| Fleugelspanwiidte | 11,70 m | 11,77 m |
| Draachoerflak fleugels | ? | 49,24 m² |
| Draachflakbelêstin (fleugel) | ? |
|
| Hichte | 4,96 m | 5,02 m |
| Gewicht leech | sa'n 12.700 kg | 13.757 kg |
| Normaal startgewicht | ? | 18.825 kg |
| Maks. gewicht by de start: | 26.308 kg | 28.030 kg |
| Brânstofkapasiteit | ? |
|
| Heechste faasje | Mach 2,27 bzw. 2.414 km/o (optimale fleanhichte) |
|
| Krúsfaasje | ? | 940 km/o (op optimale fleanhichte) |
| Tsjinstplafond | 18.182 m | 19.685 m |
| Klimfaasje | ? | 210 m/s |
| Aksjeradius | ? | 680 km |
| Überführungsreichweite | 2.560 km | 2.817 km |
| Startbaan nedich | sa'n 1.500 m | 1.370 m |
| Lâningsbaan nedich | sa'n 900 m | 1.120 m |
| Lâningsfaasje | 215 km/o | 270 km/o |
| Maksimale wapenlêst | 6.219 kg | 8.480 kg |
| Oandriuwing | twa turbojets General Electric J79-GE-15 | twa turbojets General Electric J79-GE-17 |
| Driuwkrêft |
|
|
Keppelings om utens
bewurkje seksje| Boarnen, noaten en/as referinsjes: |
 |
Ofbylden dy't by dit ûnderwerp hearre, binne te finen yn de kategory F-4 Phantom II fan Wikimedia Commons. |