Messerschmitt Bf 109

Messerschmitt Bf 109


Rol jachtfleanmasine
Makker Messerschmitt
Untwerper Willy Messerschmitt, Robert Lusser
Earste flecht 28 maaie 1935
Yn tsjinst 1937
Ut tsjinst 9 maaie 1945, Luftwaffe. 27 desimber 1965, Spaanske Loftmacht
Tal makke Sa'n 33.300 (1936-1945)
Brûkers
Farianten Avia S-99/S-199, Hispano Aviación HA-1112 (makke oant 1958)

De Messerschmitt Bf 109 wie in jachtfleanmasine (jager) dy't yn de Twadde Wrâldkriich (WK II) yn gebrûk wie by de Dútske Luftwaffe, makke troch de firma Messerschmitt.

Filmke fan in Bf109 dy't noch fjucht, septimber 2005

De Bf 109 behearde ta in nije generaasje fan leechdekker jachtfleamasines mei in tichte cockpit, ynlûkber lâningsgestel en in folslein metalen romp en fleugels. De Bf 109 E waard yn it begjin fan WK II brûkt yn de maaiedagen 1940 yn Nederlân en yn de Slach om Ingelân. Der hawwe lykwols tsientallen ferzjes west, njonken jagers wiene dat ek jachtbommesmiters, nachtjagers en ferkenningsfleantugen. De ferzje dy't yn de maaiedagen it meast ynset waard wie de BF 109E, ferzje 3, mar ek de ferzje 2 en ferzje 1 waarden noch brûkt, en ek noch de Bf 109 D.

Technyske feiten Bf 109 E

bewurkje seksje
Bf 109 E-3:
Feiten
Lingte    8,64 m
Spanwiidte    9,87 m
Fleugeloerflak    16,2 m²
Hichte    2,60 m
Oandriuwing    Ien Daimler-Benz 12-silinder-V-Motor DB 601 A-1 mei maks. 990 HK startfermogen
Heechste faasje    570 km/o op 5.000 m hichte
Fleanberik    800 km
Bemanning    1
Tsjinstplafond    10.500 m
Leechgewicht    2010 kg
Fleangewicht    2505 kg
Bewapening    Twa 7,92-mm-MG 17 yn de motorkap (1.000 patroanen it stik) en twa 20-mm-hurdfjoerkanonnen MG FF yn de fleugels, (60 skotten it stik).
 

Keppeling om utens

bewurkje seksje