Boeing 787
Boeing 787 Dreamliner | |
---|---|
Rol | Ferkearsfleanmasine, wide romp |
Makker | Boeing Commercial Airplanes |
Earste flecht | 5 desimber 2009 |
Yn tsjinst | 26 oktober 2011 by All Nippon Airways |
Ut tsjinst | n.f.t. |
Tal makke | 1006 (2007–no) |
Grutste brûkers | All Nippon Airways, Air India, Japan Airlines, Qatar Airways |
Farianten | 787-3, 787-8, 787-9, 787-10 |
De Boeing 787 Dreamliner is anno 2011 de lêste ferkearsfleanmasine dy't troch de Amerikaanske fleanmasinefabrikant Boeing ûntwurpen is. It tastel wurdt makke yn de Boeing-fabryk yn Everett (Washington).
De earste kommersjele flecht wie op 26 oktober 2011 fan Narita nei Hong Kong troch All Nippon Airways.
Spesifikaasjes
bewurkje seksjeBoeing 787 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
787-8 | 787-9 | ||||||
Ynterieur | |||||||
Ynterieurbreedte | 5,49 m | ||||||
Tal stuollen (standertsifer) | |||||||
2 klassen | 264 | 263-282 | |||||
3 klassen | 242 | ||||||
Meast brûkte stoelkonfiguraasje economy class |
2-4-2 | ||||||
Ofmjittings | |||||||
Langte | 56,7 m | 62,8 m | |||||
Rompbreedte | 5,77 m | ||||||
Totale hichte | 16,9 m | 17,0 m | |||||
Romphichte | 5,97 m | ||||||
Spanwiidte | 60,1 m | ||||||
Fleugeloerflak | 325 m2 | ||||||
Fleugelhoeke | 32,2° | ||||||
Tsjilbasis | 9,8 m | ||||||
Gewicht | |||||||
Operasjoneel leechgewicht (Standerdsifer fan Boeing) | 110.000 kg | 115.000 kg | |||||
Maksimaal startgewicht | 227.930 kg | 250.837 kg | |||||
Maksimaal lâningsgewicht | 172.365 kg | 192.777 kg | |||||
Motoren (x2) | |||||||
Produsint, type en driuwkrêft | |||||||
General Electric | GEnx 280 kN | ||||||
Rolls-Royce | Trent 1000 320 kN | ||||||
Faasje | |||||||
Krúsfaasje | Mach 0,85 (913 km/o) | ||||||
Maksimumfaasje | Mach 0,89 (954 km/o) | ||||||
Fleanhichte | |||||||
Krúshichte | 10.700 m | ||||||
Maks. fleanhichte | 13.100 m | ||||||
Oars | |||||||
Frachtkapasiteit | 137 m3 | 172 m3 | |||||
Fleanberik mei maks. lading | 15.200 km | 15.700 km | |||||
Maks. poarsje brânstof | 126.920 l | 138.700 l |