Standerttype Vierlingsbeek
It Standerttype Vierlingsbeek is in stasjonsûntwerp dat foar ferskate stasjons yn de jierren fyftich en sechstich brûkt waard. It earste gebouke waard yn 1956 boud yn Vierlingsbeek, dêrom de namme.
Soart gebou
bewurkje seksjeW.B. Kloos wie de arsjitekt fan dit type stasjonsgebou. It prototype fan dit stasjonsgebou ferriisde yn 1956 yn Vierlingsbeek. Kloos ûntwurp dit type sadanich dat de plattegrûn fan it gebou hieltyd neffens winsk oan 'e pleatslike situaasje oanpasse wurde koe en dat de ûnderlinge opinoarfolging fan 'e romten mei ûnderskate funksjes wizige wurde koe. It skelet fan it gebou soe dêrom út in rige betonnen portalen bestean dat nei ferlet ynfolle wurde koe mei de ferskate funksjes. Dizze foarm fan betonskeletbou mei inselde soarte betonportalen waard ek tapast troch arsjitekt Koen van der Gaast by de stasjons Eindhoven en Vlaardingen East, dy 't yn itselde jier as Vierlingsbeek klear kamen. De seis betonportalen, elk 4,50 meter breed, waarden op in ûnderlinge ôfstân fan 4 meter, dwers op de lingterjochting fan de spoarline op perronhichte pleatst en foarmen sa in stramyn fan fiif like grutte romten.
Stasjons fan it type Vierlingsbeek
bewurkje seksjeTal boud: 12, tal noch oanwêzich: 7.
Stasjon | boud | Opmerkingen | |
---|---|---|---|
Vierlingsbeek | 1956 | Yn 2004 ôfbrutsen | |
Almelo de Riet | 1957 | Pân yn gebrûk as snackbar | |
Wezep | 1957 | Yn 2002 ôfbrutsen | |
Doetinchem West | 1959 | Pân yn gebrûk as stoffearderij | |
Koog Bloemwijk | 1959 | Yn 1986 ôfbrutsen | |
Wijlre-Gulpen | 1959 | ûnderdiel fan museumspoorline miljoeneline, en it pân is yn gebrûk as snackbar. | |
Blerick | 1960 | Yn 2001 ôfbrutsen | |
Kerkrade Sintrum | 1960 | Yn 1995 ôfbrutsen | |
Soest Súd | 1963 | ||
Hurdegaryp | 1964 | Pân is yn gebrûk as jongereinsintrum | |
Bovenkarspel-Grootebroek | 1965 | Pân is yn gebrûk as winkel | |
Hoogkarspel | 1965 | Pân is yn gebrûk as kapsalon |