Stasjon Vriezenveen
Stasjon Vriezenveen (Mrb) is in spoarweistasjon yn it doarp Vriezenveen yn de gemeente Twinterâne yn de provinsje Oerisel. It waard iepene yn 1893 oan it Spoar fan Swol nei Stêdskanaal yn 1906 kaam dêr ek noch it spoar nei Almelo by.
| Stasjon Vriezenveen station Vriezenveen | ||
| ||
.jpg)
| ||
| Stasjon Vriezenveen (2023) | ||
| lokaasje | ||
| lân |  Nederlân
| |
| Provinsje |  Oerisel
| |
| Gemeente |  Twinterâne
| |
| plak | Vriezenveen | |
| adres | Wierdenseweg | |
| koördinaten | 52° 24' NB 6° 36' EL | |
| arsjitektuer | ||
| stasjonskoade | Vz | |
| type | NOLS 2e klasse | |
| iepening | 1 febrewaris 1905 | |
| boujier | 1905 | |
| sloopjier | 1984 | |
| arsjitekt | Eduard Cuypers | |
| oare ynformaasje | ||
| perrons | 1 | |
| perronspoaren | 1 | |
| spoarline | Mariënberg - Almelo | |
| ||
| Stasjon Vriezenveen (1983) | ||
| offisjele webside | ||
| NS stasjonsynformaasje | ||
| kaart | ||
  | ||
Gebou
bewurkje seksjeIt stasjonsgebou fan Vriezenveen is in Standerttype NOLS 2e klasse, boud oan it begjin fan de 20ste iuw, en ien fan de tolve stasjons dy't ea fan dit type boud waard. In heech stasjonsgebou mei oan de strjitkant trije ferspringende geveldielen fan ferskillende breedtes, ûntwurpen troch arsjitekt Eduard Cuypers. Yn 1914 krige it stasjonsgebou fan Vriezenveen in lege rjochter sydfleugel. Yn de fleugel kaam in wachtkeamer tredde klasse.
Yn 1979 is it emplasemint ferienfâldige en tusken beide spoaren kaam in breed eilânperron. Fiif jier letter yn 1984 waard it stasjonsgebou sloopt en is de tagong nei it perron nei de noardkant ferpleatst. By de modernisearring fan de line yn 2016 ferdwûn ek de krúsmooglikheid en wizige it eilânperron yn in opfallend breed sydperron.
Treinferbinings
bewurkje seksje| Searje | Treintype | Rûte | Tsjinstroaster |
|---|---|---|---|
| RS 21 31000 |
Stoptrein (Arriva) | Almelo – Vriezenveen – Mariënberg – Hardenberg | 1x it oere |
Sjoch foar it meast aktuele tsjinstroaster op de side fan Arriva.
| Boarnen, noaten en/as referinsjes: | ||
|
