Spoar fan Mariënberg nei Almelo

Spoar fan Mariënberg nei Almelo
Totale lingte	18,8 km
Oanlein troch	NOLS
Iepene	1 oktober 1906
hjoeddeistige status	in gebrûk
Elektrifisearre	nee
Tal spoaren	1
Baanfakfaasje	120 km/o
Befeiliging of treinbeynfloeding	ATB NG
omgrinzingsprofyl	OPS-NL / G2
Beladingsklasse	D2 (by 80 km/o)
Treintsjinst troch	Blauwnet (Arriva)
Trajekt
Leginda spoar fan Stêdskanaal 33.9 0.0 Mariënberg spoar nei Swol 0.6 N36 3.8 Geerdijk 6.0 Vroomshoop 6.4 Linderbeek 7.8 Daarlerveen 12.5 Vriezenveen 14.5 N36 15.4 0.0 spoar fan Bedriuwepark Twinte 16.2 Aadorp 16.7 Twintekanaal Sydkanaal nei Almelo spoar fan Swol spoar fan Dimter Yndustryterrein Dollegoor 17.7 37.4 18.8 0.0 Almelo spoar nei Salzbergen

It spoar fan Mariënberg nei Almelo is in spoarwei yn Oerisel, mei in langte fan 18,8 km. De spoarwei wie ree yn 1906. De eksploitaasje fan it reizgersferfier gie yn 1998 oer fan de NS nei Oostnet, wat yn 1999 op gie yn Connexxion. Fan 8 desimber 2013 ôf waard it reizgersferfier oernaam troch Arriva, dat yn Oerisel sûnt 2017 ûnder de namme Blauwnet riedt in gearwurkingsferân fan ferskate ferfierders yn Oerisel. It doel is dat de spoarline yn 2027 elektrifisearre is.

Stasjons en gebouwen

(kursyf: earder stasjon)

	Stasjon	Iepene	Hjoeddeistich gebou
	Mariënberg	1906	1905, NOLS, 1e gebou, standerttype NOLS 2e klasse
	Geerdijk	1906	Gjin, stasjon sletten yn 2016
	Vroomshoop	1906	1905, NOLS, 1e gebou, standerttype NOLS 3e klasse
	Daarlerveen	1906	1960, 2e gebou, NS abry, earder NOLS abry.
	Vriezenveen	1906	1984, 2e gebou, NS abry, by iepening standerttype NOLS 2e klasse
	Aadorp	1931	Gjin, stasjon sletten yn 1938
	Almelo	1865	1962, 3e gebou, unyk ûntwerp fan Koen van der Gaast, by iepening in fakwurkgebou.

Boarnen, noaten en referinsjes

Boarnen, noaten en/as referinsjes: