Spoar fan Dimter nei Almelo

Spoar fan Dimter nei Almelo
Totale lingte	38,5 km
Spoarwiidte	normaalspoar 1435 mm
Oanlein troch	KNLS
Iepene	1 september 1888
hjoeddeistige status	yn gebrûk
Elektrifisearre	1951
Tal spoaren	2
Baanfakfaasje	130 km/o
Befeiliging of treinbeynfloeding	ATB EG
omgrinzingsprofyl	OPS-NL / G2
Beladingsklasse	D4 (bij 100 km/h)
Treintsjinst troch	NS
Trajekt
Leginda spoar fan Apeldoarn spoar fan Ljouwert spoar fan Ommen opbr. 0,0 Dimter tramwei nei Sutfen opbr. 0,2 stamline Dimter opbr. Dimter GE Oeriselsk Kanaal 2,6 Snippeling oanslúting spoar nei Arnhim Sintraal 3,8 Dimter Colmschate 6,7 Bannink 8,6 Bathmen 14,1 Dijkerhoek 18,7 Holten spoar fan Hellendoorn opbr. 26,1 Rijssen spoar nei Neede opbr. Regge 28,6 Notter N35 spoar fan Swol 33,8 Wierden N36 Twintekanaal spoar fan Mariënberg Yndustrieterrein Dollegoor 38,5 Almelo spoar nei Salzbergen

It spoar fan Dimter nei Almelo is in spoarwei yn Oerisel, mei in langte fan 38,5 km. De spoarwei wie ree yn 1888. De line is oanlein troch de Keninglike Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij, ynearsten as lokaalspoarwei. Letter naam de rûte Apeldoarn - Deventer - Almelo de rol fan trochgeande ferbining nei it easten oer fan de steatsline D. Tusken Wierden en Almelo rint de trajekt tegearre mei de yn 1881 oanleine spoar fan Swol nei Almelo.

Stasjons en gebouwen

(kursyf: earder stasjon)

	Stasjon	Iepene	Hjoeddeistich gebou
	Dimter	1865	1914, 2e gebou, únyk ûntwerp Menalda van Schouwenburg.
	Dimter Colmschate	1888	Gjin, gebou sloopt yn 2017.
	Bannink	1888	Gjin, stasjon sletten yn 1932
	Bathmen	1888	Gjin, gebou sloopt yn 1971, stasjon sletten yn 1932.
	Dijkerhoek	1888	Gjin, gebou sloopt yn 1951, stasjon sletten yn 1934.,
	Holten	1888	1888, standerttype KNLS 2e klasse.
	Rijssen	1888	1888, standerttype KNLS 1e klasse.
	Notter	1888	Gjin, stasjon sletten yn 1923
	Wierden	1888	1965, 2e gebou, Standerttype Douma.
	Almelo	1881	1962, 3e gebou, unyk ûntwerp fan Koen van der Gaast.

Boarnen, noaten en referinsjes

Boarnen, noaten en/as referinsjes: