Wikipedy

Spoar fan Swol nei Almelo

Spoar fan Swol nei Almelo
Spoar fan Swol nei Almelo op de kaart
Totale lingte44,8 km
Spoarwiidtenormaalspoor 1435 mm
Oanlein trochSteat fan de Nederlannen
Iepene1 januari 1881
hjoeddeistige statusYn gebrûk
Elektrifisearre
Swol - Wierden: 2016-2017
Wierden - Almelo: 1951
Tal spoaren
Swol - Wierden: 1
Wierden - Almelo: 2
Baanfakfaasje
Swol - Wierden: 140 km/o
Wierden - Almelo: 130 km/o
Befeiliging of treinbeynfloedingATB NG
omgrinzingsprofylOPS-NL / G2[1]
Beladingsklasse
C2 op Zwolle - Wierden
D4 (bij 100 km/o) op Wierden - Almelo[1]
Treintsjinst troch
SWOL - Wierden: Keolis ( Blauwnet )
Wierden - Almelo: NS, Keolis ( Blauwnet )
Trajekt
STR spoar fan Utert Sintraal
spoar fan Apeldoarn opbr.
dvKBSTa-STR opstelterrein Swol
vÜSTrdSTR spoar fan Kampen
dev-SHI2grvSTR frachtspoar opbr.
devSTRveBHF-STR Swol NCS
devSTRvÜSTr
dexdBSTvÜSTrdSTR NedTrain / Wärtsilä
devSBRÜCKEvSBRÜCKE Schuttebusbrêge
dexdSTRvBHF-LdBHF-R 0,0 Swol
devÜSTrxlvÜSTr
ddKBSTxevÜSTdSTR Swol GE
dedABZqrdABZgrvÜSTl spoar nei Arnhim Sintraal
dSTRvSTR-STRl spoar nei Stedskanaal
dvSTR-STRl spoar nei Ljouwert
eHST 7,5 Laag Zuthem
BHF 12,4 Heino
eABZg+r spoar fan Deventer opbr.
BHF 18,1 Raalte
WBRÜCKE1 Oeriselsk Kanaal sydkanaal
eABZgl spoar nei Ommen opbr.
BUE N35
eHST 25,3 Haarle
dxvSHI2gl-
dexdSTRtdSTRa Sallân-Twintetunnel
+
tSTR~L + exkABZg3
tSTR~R +
 ferbiningsbôge opbr.
exkABZq1 +
tSTR~L + exKRZ+xk24
tSTR~R + exkABZq+3
 spoar Neede - Hellendoorn opbr.
+
tSTR~L + exkABZg+1
tSTR~R +
 ferbiningsbôge opbr.
dexdSTRtdBHF 31,3 Nijverdal
dexdSTRtdSTRe
dexdBHFdSTR 31,7 Nijverdal oant 3 maart 2013
devÜSTxl tydlike ferbining (2010 - 3 maart 2013)
dexdWBRÜCKE1dWBRÜCKE1 Regge
dexdSTRdWBRÜCKE1 Regge
dxvSHI2g+l-
dSHI2+lrdSHI2grd spoar fan Dimter
vBHFd 39,8 Wierden
v-SHI2g+rd
STRo N36
hKRZWae Twintekanaal sydkanaal nei Almelo
dvSTR-STR+l spoar fan Mariënberg
ENDEaqvSTRo-ABZg+rd yndustryterrein Dollegoor
dvÜST
dvBHF-DST 44,8 Almelo
dvSHI2g+l- spoar nei Salzbergen

It spoar fan Swol nei Almelo is in spoarwei yn Oerisel, mei in langte fan 44,8 km. De spoarwei wie ree yn 1881. De line is oanlein troch de Steat fan de Nederlannen, De spoarline is ûnderdiel fan de tredde steatsoanlis fan spoarwegen yn Nederlân. Yn dy lêste perioade fan grutskalige oanlis fan spoarlinen yn Nederlân waarden benammen regionale spoarweiferbinings oanlein. Tusken Wierden en Almelo rint de trajekt tegearre mei de yn 1888 oanleine spoar fan Dimter nei Almelo. Nei 1917 is it part Wierden - Almelo dûbelsporich makke en yn 1951 is dat part elektrifisearre. Yn 2017 waard ek it stik fan Swol nei Wierden elektrifisearre.

Stasjons en gebouwen

bewurkje seksje

(kursyf: earder stasjon)

Stasjon Iepene Hjoeddeistich gebou
  Swol 1864 1866, 2e gebou, type SS earste klasse
Laag Zuthem 1881 Gjin, stasjon sletten yn 1950
  Heino 1881 1879, 1e gebou, únyk ûntwerp
  Raalte 1881 1978, 2e gebou, Standerttype Beilen.
Haarle 1881 Gjin, stasjon sletten yn 1932
  Nijverdal 1881 Gjin, gebou sloopt yn 2013
  Wierden 1888 1965, 2e gebou, Standerttype Douma.
  Almelo 1881 1962, 3e gebou, unyk ûntwerp fan Koen van der Gaast.

Boarnen, noaten en referinsjes

bewurkje seksje
Boarnen, noaten en/as referinsjes:
  1. ↑ 1,0 1,1 Netverklaring ProRail 2013 (v1.4) (bijlage 13 en 14) Geraadpleegd 22 mei 2013
Opfrege fan "https://fy.wikipedia.org/w/index.php?title=Spoar_fan_Swol_nei_Almelo&oldid=1153422"