Ferliking fan de Jeropeeske ferkearsbuorden
De ferkearsbuorden fan de Jeropeeske lannen ferskille yn oansjen, dochs binne yn grutte halen frij gelyk. Dat komt yn haadsaak troch it Ferdrach fan Wenen oangeande ferkearstekens fan 1968. Yn dat ferdrach stiet bygelyks dat in warskôgingsboerd in trijehoeke is mei in punt nei boppe mei reade râne deromhinne en in wite of giele eftergrûn of yn rjochthoekige diamantefoarm mei in swarte râne en in giele eftergrûn. Elts lân hat de romte en folje sels de ynhâld yn.
Ferskillen yn Jeropeeske ferkearsbuorden
bewurkje seksjeGrafyske ferskillen
bewurkje seksje- Yn Ierlân binne warskôgingsbuorden, oars as yn de rêst fan Jeropa, net trijehoekich, mar diamantefoarmich. Dy foarm komt bûten Jeropa foar en komt benammen út de Feriene Steaten wei.
- In soad piktogrammen (tunnels, fuotgongers, auto's) ferskille it lân.
- Pylken ferskille it lân.
- Ferskillende kleuren. Guon lannen hawwe buorden mei in wite eftergrûn, wylst oare lannen buorden mei in giele eftergrûn hawwe.
Ferskillen yn lettertypen
bewurkje seksje- Belgje, Bosnje-Hertsegovina, Bulgarije, Kroaasje, Kosovo, Lúksemboarch, Montenegro, Noard-Masedoanje, Roemeenje, Sloveenje en Servje brûke it SNV-lettertype;
- Denemark brûkt it Dansk Vejtavleskrift-lettertype, in ôflate foarm fan Transport;
- Dútslân, Grikelân en Tsjechje brûke it DIN 1451-lettertype, dêr't Tsjechje allinnich haadletters by brûkt en Grikelân in Grykske fariant fan DIN 1451;
- Eastenryk en Slowakije brûke it TERN-lettertype;
- Estlân brûkt it lettertype Arial Narrow Bold mingd mei Helvetica;
- Frankryk brûkt it Caractères-lettertype;
- Ierlân, Yslân, Portegal, Syprus en it Feriene Keninkryk brûke it Transport-lettertype (op de autodiken fan it Feriene Keninkryk wurdt foar dyknûmer it Motorway-lettertype brûkt);
- Itaalje en Spanje brûke it Alfabeto normale-lettertype, dêr't it yn Spanje by Carretera neamd wurdt;
- Nederlân, Spanje (allinnich op Autovías en Autopistas) en Turkije brûke it FHWA-lettertype (of ôflate foarmen dêrfan);
- Noarwegen brûkt it Trafikkalfabetet-lettertype;
- Poalen brûkt it Drogowskaz-lettertype;
- Ruslân brûkt in mei ГОСТ 10807-78 oerienkommend lettertype (taheake mei ГОСТ Р 52290-2004), mar ek it Arial Cyr Bold-lettertype wurdt gauris brûkt;
- Sweden brûkt it Tratex-lettertype;
- Switserlân en Lychtenstein brûke it Frutiger-lettertype.
- Wyt-Ruslân brûkt it Micig-lettertype;
Ferskillende kleuren
bewurkje seksjeWarskôgingsbuorden
bewurkje seksje- Yn de measte Jeropeeske lannen wurdt in reade trijehoeke mei in wite eftergrûn brûkt;
- Yn Bosnje-Hertsegovina, Finlân, Grikelân, Yslân, Kroaasje, Noard-Masedoanje, Poalen, Servje en Sweden wurdt in reade trijehoeke mei in giele eftergrûn brûkt.
- Foar tydlike warskôgingsbuorden (bygelyks by dykkonstruksje) wurdt yn guon lannen in giele eftergrûn brûkt wylst dêr ornaris in wite eftergrûn brûkt wurdt, sa as yn Frankryk.
Bebuording autodiken
bewurkje seksje- In blauwe eftergrûn wurdt brûkt troch Belgje, Dútslân, Eastenryk, it Feriene Keninkryk, Frankryk, Hongarije, Ierlân, Letlân, Lúksemboarch, Nederlân, Noarwegen, Poalen, Portegal;
- In griene eftergrûn wurdt brûkt troch Bulgarije, Denemark, Finlân, Grikelân, Itaalje, Kroaasje, Lychtenstein, Litouwen, Roemeenje, Ruslân, Servje, Syprus, Sloveenje, Slowakije, Sweden, Switserlân, Tsjechje, Turkije en Wyt-Ruslân.
Bebuording primêre wegen/autowegen
bewurkje seksje- Wyt op blau: Belgje, Bulgarije, Grikelân, Itaalje, Letlân, Lychtenstein, Litouwen, Finlân, Nederlân, Roemeenje, Syprus, Slowakije, Sweden, Switserlân en Tsjechje;
- Wyt op grien: it Feriene Keninkryk, Frankryk, Hongarije, Ierlân, Poalen en Portegal;
- Swart op giel: Dútslân, Kroaasje, Lúksemboarch, Noarwegen, Servje en Sloveenje;
- Read op wyt: Denemark;
- Swart op wyt: Spanje en Eastenryk.
Ferskillen yn ienheden
bewurkje seksjeIt Feriene Keninkryk brûkt, ta tsjinstelling fan de rêst fan Jeropa, noch net folslein it metrysk stelsel. Ofstan en faasje wurde dêr noch hieltyd yn milen de oere, hichte en breedte yn yards, fuotten en inches oanjûn. Der komme stadichoan wol mear buorden dy't hichte en breedte ek yn meter en sintimeter oanjouwe.
Tabel fan ferkearsbuorden
bewurkje seksjeFerkearsbuorden
bewurkje seksje
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 
|
|
|
|
.svg){kind=small} 
|
| |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Belgje | Dútslân | Eastenryk | Feriene Keninkryk |
Finlân | Frankryk | Grikelân | Ierlân | Itaalje | Nederlân | Noarwegen | Poalen | Ruslân en Wyt-Ruslân |
Slowakije | Spanje | Sweden | Switserlân en Lychtenstein[1] |
Tsjechje | |
| Stopboerd | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Foarrang jaan | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Foarrangsdyk | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
| Ein foarrangsdyk | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
| Gefaar | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tsjinlizzers | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| File | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Ferkearsljochten | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Unbefeilige spoaroergong | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Befeilige spoaroergong | 
|
|
|
|
|
|
|
of 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tram (krusing) | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
| Belgje | Dútslân | Eastenryk | FK | Finlân | Frankryk | Grikelân | Ierlân | Itaalje | Nederlân | Noarwegen | Poalen | Ruslân en Wyt-Ruslân |
Slowakije | Spanje | Sweden | Switserlân en Lychtenstein |
Tsjechje | |
| Gefaarlik krúspunt | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
| Foarrangskrúspunt | 
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Foarrangskrúspunt mei syddyk nei rjochts | 
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
||||||
| Rydbaanfersmelling | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
| Sydwyn | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Leechfleanende fleanmasinen | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gefaarlike delgong | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
| Steile helling | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
| |
| (Skerpe) bocht | 
|
,_StVO_1992.svg)
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
| S-bocht | 
|
,_StVO_1992.svg)
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
| Slipgefaar | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Belgje | Dútslân | Eastenryk | FK | Finlân | Frankryk | Grikelân | Ierlân | Itaalje | Nederlân | Noarwegen | Poalen | Ruslân en Wyt-Ruslân |
Slowakije | Spanje | Sweden | Switserlân en Lychtenstein |
Tsjechje | |
| Loslizzende stiennen | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Dykkonstruksje | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bern | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
| (Brom)fytsers | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ferkearsdrompel | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
| ||||||||||||||
| Minne dyk | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fallende stiennen | 
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
.svg)
|
| |
| Beweechbere brêge | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| Kaai of rivierouwer | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
| Fee | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
| |
| Grutwyld | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
| Belgje | Dútslân | Eastenryk | FK | Finlân | Frankryk | Grikelân | Ierlân | Itaalje | Nederlân | Noarwegen | Poalen | Ruslân en Wyt-Ruslân |
Slowakije | Spanje | Sweden | Switserlân en Lychtenstein |
Tsjechje | |
| Ienrjochtingswei, ferbean om yn dizze rjochting yn te riden | 
|
|
|
|
|
|
|
 of 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ferbean foar motorreauwen op mear as twa tsjillen | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
| |||||
| Ferbean foar alle motorreauwen | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
| Ferbean foar motorfytsen | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
| |
| Ferbean foar fytsen | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg){kind=spacer}
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
| Ferbean foar fuotgongers | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
| Ferbean foar frachtauto's | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
| Ferbean foar reauwen fan in bepaalde massa ôf | 
|
;_StVO_1992.svg)
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
| |||||
| Ferbean foar lânbou-ark | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
| ||||||
| Foarrang jaan oan tsjinlizzend ferkear | 
|
|
|
 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Ferbean foar motorreauwen om yn te heljen | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Belgje | Dútslân | Eastenryk | FK | Finlân | Frankryk | Grikelân | Ierlân | Itaalje | Nederlân | Noarwegen | Poalen | Ruslân en Wyt-Ruslân |
Slowakije | Spanje | Sweden | Switserlân en Lychtenstein |
Tsjechje | |
| Maksimumfaasje | 
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
| |
| 30 km/o-sône | 
|
|
|
|
.svg)
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
.svg)
|
 
|
| ||
| Ferbean foar reauwen dy't heger binne as op it boerd oanjûn stiet | 
|
;_StVO_1992.svg)
|
|
|
|
|
|
|
.svg){kind=spacer}
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
| Ferbean foar reauwen dy't breder binne as op it boerd oanjûn stiet | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg){kind=spacer}
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
| Ferbean foar reauwen dy't langer binne as op it boerd oanjûn stiet | 
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
| Ferbean om lofts ôf te slaan | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
| |||
| Ferbean te swaaien | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Ferbean om te parkearjen | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ferbean om stil te stean | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ferbean om te toeterjen | 
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
| Ferbean foar reauwen mei bepaalde gefaarlike stoffen | 
|
|
|
.svg){kind=small}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
| |
| Ferbean foar reauwen dy't wetterfersmoargjende stoffen ferfiere | 
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
| ||||||||
| Ferbean tagong foar reauwen dy't gefaarlike brânbere stoffen ferfiere. | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
| Ein fan alle foargeande ferbodden | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
| Belgje | Dútslân | Eastenryk | FK | Finlân | Frankryk | Grikelân | Ierlân | Itaalje | Nederlân | Noarwegen | Poalen | Ruslân en Wyt-Ruslân |
Slowakije | Spanje | Sweden | Switserlân en Lychtenstein |
Tsjechje | |
| Rjochts ôfslaan | 
|
,_StVO_1992.svg)
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
| ||
| Gebod om de oanjûne rjochtingen te folgjen | 
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
| |||
| Gebod om de kant oan te hâlden dy't de pylk oanjout | 
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
| Beide kanten mei riden wurde | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
| Rotonde | 
|
|
|
 of 
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| Minimumfaasje | 
|
|
|
|
.svg)
|
|
.svg)
|
|
|
.svg)
|
|
|
| |||||
| Ferplichte fytspaad | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ferplichte fuotpaad | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
| Ruterpaad | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
| Belgje | Dútslân | Eastenryk | FK | Finlân | Frankryk | Grikelân | Ierlân | Itaalje | Nederlân | Noarwegen | Poalen | Ruslân en Wyt-Ruslân |
Slowakije | Spanje | Sweden | Switserlân en Lychtenstein |
Tsjechje | |
| Ienrjochtingswei | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
| |||
,_StVO_1992.svg){kind=small}
|
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
|
|
|
||||||||||||
| Tsjinlizzend ferkear hat foarrang | 
|
|
|
 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Oerstekpaad foar fuotgongers | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
,_StVO_1992.svg)
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
| |||
| Parkearplak | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Hiem | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Bline wei | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tunnel | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
| |
| Autodyk | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Autowei | 
|
;_StVO_1992.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 
|
|
|
| ||
| Belgje | Dútslân | Eastenryk | FK | Finlân | Frankrijyk | Grikelân | Ierlân | Itaalje | Nederlân | Noarwegen | Poalen | Ruslân en Wyt-Ruslân |
Slowakije | Spanje | Sweden | Switserlân en Lychtenstein |
Tsjechje |
Bebuording
bewurkje seksje| Belgje | Dútslân | Eastenryk | FK | Finlân | Frankryk | Grikelân | Ierlân | Itaalje | Nederlân | Noarwegen | Poalen | Ruslân | Slowakije | Spanje | Sweden | Switserlân en Lychtenstein |
Tsjechje | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Foarpaadwizer | ,_StVO_1992.svg)
|
|
|
|
.svg){kind=small}
|
|
|
|
|
|
.svg){kind=small}
|
|
|
| ||||
| Ofstânboerd | 
|
|
|
|
.svg){kind=small}
|
|
|
|
|
|
| |||||||
| Grinsoergong Schengensône |
 
|
|
 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| Faasje-ynformaasjeboerd by de grins (oer de dyk of by ynternasjonale fearhavens en ynternasjonale lofthavens) |
|
,_StVO_1981.svg)
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
| |
| Autodiken | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
    
|
|
|
| Net-autodiken | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
|
|
|
| Belgje | Dútslân | Eastenryk | FK | Finlân | Frankryk | Grikelân | Ierlân | Itaalje | Nederlân | Noarwegen | Poalen | Ruslân | Slowakije | Spanje | Sweden | Switserlân en Lychtenstein |
Tsjechje |
Sjoch ek
bewurkje seksje| Boarnen, noaten en/as referinsjes: |
|