Stasjon Gilze-Rijen

Stasjon Gilze-Rijen (Dn) is in spoarweistasjon yn it Nederlânske doarp Deurne yn de provinsje Noard-Brabân. En waard iepene yn 1866 oan de Steatsline E (Breda - Maastricht). It stasjon stiet yn Rijen en net healwei Gilze en Rijen sa as de namme fan it stasjon docht fermoeden.

Stasjon Gilze-Rijen
station Gilze-Rijen
Stasjon Gilze-Rijen yn 2017
Stasjon Gilze-Rijen yn 2017
lokaasje
lân Nederlân
Provinsje Noard-Brabân
Gemeente Gilze en Rijen
plak Rijen
adres Parallelweg 12
arsjitektuer
stasjonskoade Gz
iepening 5 oktober 1863
boujier 1862 1e stasjonsgebou
1915 2e stasjonsgebou
sloopjier 1913 1e stasjonsgebou
arsjitekt 1862
Karel Hendrik van Brederode
1e stasjonsgebou
1913
ûnbekind
2e stasjonsgebou
monumintale status Gemeentlik monumint
monumintnûmer 0784/WN027
oare ynformaasje
perrons 1
perronspoaren 2
spoarline Steatsline E
2806(2016)
offisjele webside
NS stasjonsynformaasje
kaart
Stasjon Gilze-Rijen (Noard-Brabân)
Stasjon Gilze-Rijen
 
1e stasjonsgebou stasjon Gilze-Rijen om en de by 1908

It oarspronklike spoarweistasjon fan Gilze-Rijen wie in standertstasjon fan de Steatsspoarwegen, in stasjon fan it type SS fiifde Klasse, boud yn de jierren sechtich fan de 19e iuw, en wie ien fan de achtentritich stasjons dy 't ea yn dizze klasse boud wie. It gebou wie ûntwurpen troch de arsjitekt Karel Hendrik van Brederode It stasjon wie sûnt de iepening meardere kearen ferboud. Yn 1893 krige it gebou oan wjerskanten in fleugel, yn 1907 krige it middenpart der in ferdjipping by.

It stasjon waard yn 1913 ôfbrútsen en yn 1915 ferfongen troch in nij gebou, dit waard in grut asymetrysk gebou. In arsjitekt is net bekend as ûntwerper wurdt de boukundige ôfdieling fan de NS neamd. It stasjonsgebou út 1915 is in gemeentlik monumint.

Treinferbinings

bewurkje seksje
Searje Treintype Rûte Tsjinstroaster
6600 Sprinter (NS) DoardtBredaGilze-RijenTilburchDe BoskNimwegenArnhim Sintraal Rydt allinnich yn de spits tusken Nimwegen en Arnhim Sintraal v.v.

Boarnen, noaten en referinsjes

bewurkje seksje
Boarnen, noaten en/as referinsjes: