Stasjon Hegesân-Sappemeer
Stasjon Hegesân-Sappemeer (Hgz) is in spoarweistasjon yn it Nederlânske doarp Hegesân yn de provinsje Grinslân. It stasjon waard iepene yn 1868 oan de Steatsline B (Harns Haven - Bad Nijeskâns).
Stasjon Hegesân-Sappemeer station Hoogezand-Sappemeer | ||
Stasjon Hegesân-Sappemeer yn 1973 | ||
lokaasje | ||
lân | Nederlân | |
Provinsje | Grinslân | |
Gemeente | Midden-Grinslân | |
plak | Hegesân-Sappemeer | |
adres | Stationsweg 4 | |
arsjitektuer | ||
stasjonskoade | Hgz | |
iepening | 1 maaie 1868 | |
boujier | 1865 1e stasjonsgebou 1989 2e stasjonsgebou | |
sloopjier | 1989 1e stasjonsgebou | |
arsjitekt | 1865 Karel Hendrik van Brederode 1e stasjonsgebou 1989 R.M.J.A. Steenhuis 2e stasjonsgebou | |
oare ynformaasje | ||
perrons | 2 | |
perronspoaren | 2 | |
spoarline | Steatsline B | |
offisjele webside | ||
NS stasjonsynformaasje | ||
kaart | ||
Gebou
bewurkje seksjeIt oarspronklike spoarweistasjon fan Hegesân-Sappemeer wie in standertstasjon fan de Steatsspoarwegen, in stasjon fan it type Hoogezand, boud yn de jierren sechtich fan de 19e iuw. It wie ien fan de tsien stasjons dy 't ea yn dy klasse boud waard. It gebou waard ûntwurpen troch de arsjitekt Karel Hendrik van Brederode.
It stasjon waard yn 1989 ôfbrútsen en ferfongen troch in stasjonsgebou ûntwurpen troch arsjitekt Rob Steenhuis. Nei sluting fan it loket hat de NS it gebou noch in skoft oan ferskate bedriuwen ferhierd. Tsjintwurdich stiet it slim fertutearze gebou leech.
Treinferbinings
bewurkje seksjeSearje | Treintype | Rûte | Tsjinstroaster |
---|---|---|---|
RS 6 20100 |
Stoptrein (Arriva) | Grins – Hegesân-Sappemeer – Súdbroek – Wynskoat – Bad Nijeskâns – Weener – Lier | Ferbining wurd sûnt 2015 rieden troch in trein ferfangende bus om't de Friezebrêge stikken is. |
RS 6 37500 |
Stoptrein (Arriva) | Grins – Hegesân-Sappemeer – Súdbroek – Wynskoat – Bad Nijeskâns | Yn 'e moarnsspits begjint ien rit yn Bad Nijeskâns. |
RS 7 37800 |
Stoptrein (Arriva) | Grins – Hegesân-Sappemeer – Súdbroek – Feandam |
Boarnen, noaten en/as referinsjes: | ||
|